大井川鉄道井川線
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１８年１０月８日撮影
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　　以前大井川鉄道井川線は乗車しましたが，その後長島ダムの完成により路線が変更されました。日本唯一の「アブト式鉄道区間」があり，その区間のための電気機関車も新製され，ぜひ再訪を願っていました。ようやく訪問することができました。前日までの荒天が嘘のような好天に恵まれ，井川線を満喫してきました。

井川駅から千頭駅に乗車しました。先頭がディーゼル機関車です。	井川方面の列車は先頭の客車で後尾の機関車を制御します。
アブト式区間専用の電気機関車。本務機のDLより一回り大きな筐体です。	長島ダム完成により新線になった区間からえん堤を望む。
アブト市代駅構内の機関区で休むアブト式電気機関車と本務のディーゼル機関車。大きさの違いがわかります。軌間は１０６７mmの狭軌ですが，建築限界が軽便の規格のために，このような幅狭な筐体になります。元が大井川の電力開発のために建設された鉄道のためです。 観光路線としてこの井川線は生き残っているようです。	中央のラックと呼ばれる部分に機関車の歯車がかんで坂を上下します。